Das Projekt Berne Mittellauf beinhaltet neben einigen kleineren Vortrieben einen knapp 1.500 m langen Rohrstrang, der in sechs Haltungen aufgefahren wird. Die Vortriebsstrecken haben Längen von 150 m bis zu 460 m und werden mithilfe eines offenen Haubenschilds mit einer Teilschnittmaschine und Druckluftstützung aufgefahren. Die Maschine wurde als Prototyp allein für das Projekt in enger Zusammenarbeit mit der Fa. Herrenknecht konstruiert. Die Vortriebsrohre mit einem Innendurchmesser von 3,8 m und einem Außendurchmesser von 4,6 m werden nicht nur grabenlos unter Straßen und Schienen verlegt sondern kreuzen auch die Berne mit einer minimalen Überdeckung von ca. 5,0 m.