Nach einigen Jahren kehren wir mit unserem Microtunnelprojekt Kolsdalen DN1400 in Kristiansand (Norwegen) nach Skandinavien zurück.
Unsere Vortriebskolonne hat die Baustelle in Windeseile eingerichtet, sodass die Unterquerung der Gleise zum Bahnhof Kristiansand nun beginnt.

Mit einer geringen Überdeckung von ca. 2 m ist viel Erfahrung und Expertise gefragt.

Der erste Meter ist gefahren und selbst die an- und abreisenden Norwegentouristen sind von unserer Baustelle direkt am Fährhafen beeindruckt.